Hiện nay điểm tổng quát được xế hạng trên thương trường Hàng Không quốc tế : Vietnam Airlines 2 sao ( trên 5 sao ) , hạng 66 / 78 hãng Hàng Không quốc tế ( Singapour Airlines hạng nhất , 5 sao / 5 sao )
Vụ Ông Lê Minh Khương bị đánh: Nhiều mâu thuẫn chưa được xem xét
(PL)- Ngày 23-4, luật sư Trần Thu Nam, Trưởng văn phòng luật sư Tín Việt và cộng sự (Hà Nội), đại diện cho HLV Lê Minh Khương, đã gặp gỡ một số người liên quan đến vụ việc ông Khương bị còng tay trên chuyến bay của Vietnam Airlines (VNA) tối 18-4.
Hai người mà ông Nam tiếp xúc là đạo diễn điện ảnh Trần Lực và bà Phạm Thị Thu Thủy (hiện là giám đốc doanh nghiệp kinh doanh điện máy ở TP.HCM) đều khẳng định sẵn sàng đứng ra làm nhân chứng nếu ông Khương kiện VNA. Riêng ca sĩ Quang Hà do bận công việc đột xuất đã hẹn gặp sau.
Ông Nam cho biết việc thu thập chứng cứ để kiện VNA chứ không phải kiện an ninh sân bay như một số thông tin đưa ra. Bởi lẽ dù ông Khương bị an ninh sân bay đánh và còng tay nhưng lỗi chính thuộc về cách hành xử thiếu chuyên nghiệp của VNA. Cũng theo ông Nam, có nhiều mâu thuẫn trong những thông tin mà VNA đưa ra và đầu tuần tới ông sẽ làm việc với VNA để làm rõ những mâu thuẫn này.
An ninh sân bay Đà Nẵng đánh hành khách: Kẻ nói có, người bảo không(?)
Sự thật chỉ có một
Hiện tại, sự việc đang được phản ánh theo hai hướng. Phía ông Khương phản ánh sự việc theo một cách. Vietnam Airlines, Cty dịch vụ an ninh hàng không Đà Nẵng, thuộc TCty Cảng hàng không Miền Trung (nơi có các nhân viên bị tố là đánh ông Khương) lại phản ánh theo một cách khác.
Các nhân chứng cũng có những phản ánh khác nhau. Tuy nhiên, có một chi tiết cần chú ý là nhân chứng ở khoang hạng C, được Vietnam Airlines cho là chứng kiến sự việc từ đầu, chứng kiến hành vi gây rối của ông Khương lại toàn người nước ngoài nên không thể hiểu được những đoạn hội thoại giữa tiếp viên Vietnam Airlines và ông Khương. Ngay cả bà Eileen Tan - nhân chứng đã có bức thư gửi cho báo giới cũng là người nước ngoài và khi ký biên bản chỉ được nghe dịch lại. Biên bản sự việc bằng tiếng Việt, không được lập bằng tiếng Anh.
Trong khi các nhân chứng người Việt ở khoang hạng E phản ánh sự việc giống như ông Khương phản ánh. Mặt khác, nếu theo ông Khương, ông đã đồng ý tiếp tục chuyến bay và ngồi chờ trả lại thẻ lên tàu thì có phải là hành vi gây rối đến mức uy hiếp an toàn bay (dù rằng có ngồi sai chỗ quy định), đến nỗi tiếp viên phải báo cáo cơ trưởng dừng chuyến bay để đưa nhân viên an ninh lên áp giải ông Khương như tội phạm xuống máy bay?
Tất nhiên trong một tranh chấp, các bên đều cố tìm những chứng cứ có lợi cho mình, song sự thật thì chỉ có một. Vì thế, để tìm ra chân xác sự việc và xử lý đúng người, đúng tội để cả người trong cuộc lẫn dư luận tâm phục khẩu phục là điều đang được kỳ vọng ở Cục Hàng không VN. Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, sáng 22.4, Thứ trưởng Bộ GTVT kiêm Cục trưởng Cục Hàng không VN Phạm Quý Tiêu cũng khẳng định quan điểm của Cục Hàng không là sẽ xử lý nghiêm và công bằng cả hành khách lẫn nhân viên Vietnam Airlines và Cty dịch vụ an ninh hàng không Đà Nẵng nếu phát hiện sai phạm.
Nhiều chi tiết xộc xệch
Đầu tiên là thông cáo báo chí của VNA, trong đó có nêu: “Tiếp viên trưởng đã lập Biên bản vi phạm hành chính về hàng không, có xác nhận của Cơ trưởng chuyến bay và 03 hành khách ngồi tại khoang C này”.
Tuy nhiên, trên thực tế, khi ảnh chụp của biên bản này được công bố trên các phương tiện thông tin đại chúng thì không hề thấy có chữ ký của cả Tiếp viên trưởng Trịnh Thị Hoa lẫn cơ trưởng Ivanov, càng không thấy có chữ ký của 3 hành khách ngồi tại khoang C. Biên bản lập ra chỉ có ghi duy nhất tên nhân chứng Hồng Sơn, nhưng phần ký tên lại không thấy chữ ký của nhân chứng Sơn đâu (!?)…
Không những thế, biên bản được in trên 2 trang giấy A4 rời, không hề có đóng dấu giáp lai. Mặt khác, ngoài nhân chứng Eileen Tan công khai danh tính với bản tường trình vô cùng “thú vị” và “đậm đà” về vụ việc với nội dung đầy bất lợi cho ông Lê Minh Khương, thì 2 nhân chứng còn lại chưa hề được VNA công khai danh tính.
Bà Eileen Tang đứng ra làm chứng cho Vietnam Airlines nó gần như không có tác dụng để phân biệt được sự thật rõ ràng cho vụ việc anh Khương bị đánh, nó cũng hoàn toàn không khách quan. Bởi bà Eileen Tang là người đại diện của đại lý bán vé máy bay cho Vietnam Airlines, điều này khi bà phát biểu những gì thì độc giả sẽ tự có câu trả lời đúng sai.
Bà Eileen hoàn toàn không biết tiếng Việt chỉ biết mỗi tiếng Anh thì làm sao hiểu được những gì các anh nói, lúc các anh lên khoang thương gia để dàn xếp sự việc mong chuyến bay được bay sớm, làm sao bà Eileen biết được các anh đã nói những gì.
Nghi án Vietnam Airlines dùng nhân chứng giả
Theo nguồn tin chính thức của báo Pháp luật thành phố HCM, nhân chứng Lê Hồng Sơn, ngụ tại 7/4 Huỳnh Thúc Kháng, quận 7, TP HCM – người đã ky tên xác nhận hành vi chống đối của HLV Lê Minh Khương có thể không tồn tại. Phóng viên đã không thể tìm ra địa chỉ và danh tính này. Ở quận 7 không có đường nào mang tên Huỳnh Thúc Kháng mà con đường này hiện nằm ở quận 1. Đường Huỳnh Thúc Kháng ở quận 1 lại không có số 7/4 và cũng không có ai tên là Lê Hồng Sơn. Hiện chưa thấy phản hồi của Cục về nghi án có hay không nhân chứng Lê Hồng Sơn trong biên bản xử phạt ông Lê Minh Khương.
Nhưng vì sao VNA chưa cho mở hộp đen hoặc công bố băng ghi hình những sự việc diễn ra bên trong máy bay, kể từ khi nó bắt đầu cất cánh tại Nội Bài đến khi HLV Khương bị cưỡng chế ra khỏi máy bay, để minh oan cho mình, đồng thời làm bằng chứng cáo buộc ông Khương và các nhân chứng vu khống VNA (nếu đúng như vậy)? Có thông tin từ phía VNA nói rằng camera ghi hình trên máy bay đang trong thời gian bảo trì và dư luận lại đặt câu hỏi: Sao một thiết bị trên máy bay đang bảo trì mà máy bay lại được phép cất cánh? Đó là những điều hết sức khó hiểu.
“Đòn dằn mặt”
Trong khi sự việc đang còn chưa được làm sáng tỏ thì như một đòn răn đe đối với hành khách Lê Minh Khương và dư luận, VNA đã tính đến chuyện từ chối vận chuyển hành khách này trên tất cả các chuyến bay hãng khai thác ở trong nước và quốc tế – “Trong một vài ngày tới, văn bản cấm bay sẽ chính thức được đưa ra” – ông Lê Hoàng Dũng, phát ngôn viên của Vietnam Airlines khẳng định.
Vẫn biết việc từ chối vận chuyển là quyền của tất cả các hãng và là quy định rất rõ ràng của ngành hàng không, nhưng động thái này của hãng hàng không quốc gia cho thấy có vẻ như họ đang thách thức dư luận và “dằn mặt” khách hàng .
Trong thời gian này, ông Nam cũng nhận không ít tin nhắn mang tính cảnh cáo, hăm dọa.Theo nguồn tin của báo Pháp luật Việt Nam, luật sư này đã nhận được những tin nhắn gửi vào thư điện tử như: “Đừng có làm sự việc ầm ĩ”, "Không đạt kết quả gì đâu”; “Đừng làm tốn tiền của ông Khương” hay “Nếu không biết điều thì đừng có đi ra đường”…
Version VietNam Airlines
_ Ngày 22.4, trao đổi với phóng viên Lao Động xung quanh vụ việc hành khách tố bị đánh trên chuyến bay của Vietnam Airlines, ông Lại Xuân Thanh - Cục phó Cục Hàng không VN - cho biết: - Qua xem xét sự việc, Cục Hàng không sơ bộ khẳng định ông Khương có hành vi gây rối, vi phạm quy định an toàn trên chuyến bay và có thể bị xử phạt vi phạm hành chính.
Căn cứ trên biên bản sự việc và bức ảnh do bà Eileen Tan - một hành khách hạng thương gia cung cấp - cho thấy ông Khương đã ngồi sai số vé quy định trong khi máy bay đã lăn bánh. Khi được yêu cầu trở lại chỗ ngồi, ông Khương đã không thực hiện.
Theo ông Khương trao đổi với báo giới thì chính tiếp viên đã yêu cầu ông Khương ngồi chờ tại ghế 1C để lấy lại thẻ đi tàu, vì ghế này không có người.
Bà Eileen Tan cũng cho biết, tiếp viên đã nói bà ngồi tạm sang ghế khác để chờ giải quyết việc của ông Khương. Như vậy, ông Khương không cố ý gây rối, ngồi sai chỗ quy định?
- Dù rằng đòi lại thẻ máy bay thì cũng không được rời chỗ ngồi của mình và không thể đòi trong lúc máy bay đang lăn bánh chuẩn bị cất cánh. Chỉ không thắt dây an toàn khi được yêu cầu cũng là vi phạm an toàn bay. Nếu được nhắc nhở mà hành khách không thực hiện, hãng hàng không cũng có quyền từ chối chuyên chở.
Vậy ông nghĩ sao về phản ánh của ông Khương và các nhân chứng là ông Khương không hề to tiếng, mà đã bị các nhân viên an ninh lập tức khống chế, thậm chí đánh đau?
- Việc này muốn biết sự thật phải điều tra. Nhân chứng tại khoang hạng C cho biết ông Khương có to tiếng.
Nhân chứng khoang hạng C là người nước ngoài, làm sao biết nội dung hội thoại giữa ông Khương và tiếp viên? Có thể ông Khương nói to, nhưng lại yêu cầu hợp lý chứ không có lời lẽ xúc phạm tiếp viên thì họ cũng không hiểu ?
- Vì vậy, muốn biết rõ sự việc cần điều tra cẩn thận. Hiện cục đã giao cho Cảng vụ hàng không Miền Trung điều tra, xử lý.
Cảng vụ hàng không là thuộc ngành hàng không. Vietnam Airlines và Cty dịch vụ an ninh hàng không Đà Nẵng thuộc TCty Cảng hàng không Miền Trung là các DN thuộc ngành. Liệu có việc vừa đánh trống vừa thổi còi? Có cần thiết phải có một bộ phận điều tra độc lập ?
- Cho đến thời điểm này, cảng vụ hàng không là cơ quan quản lý nhà nước về hàng không, có chức năng điều tra các sự việc. Quan điểm của Cục Hàng không là sẽ xử lý công minh, nghiêm khắc.
Các nhân viên an ninh hàng không có quyền hạn ra sao? Họ được phép đánh hành khách (cứ cho là hành khách vi phạm)?
- Theo quy định của Nghị định 81/CP, nhân viên an ninh hàng không được trang bị các công cụ hỗ trợ, được thực hiện các biện pháp cưỡng chế. Trong trường hợp này, ông Khương chống đối không xuống máy bay nên họ phải dùng biện pháp và công cụ hỗ trợ để cưỡng chế ông Khương rời khỏi máy bay. Còn đánh người vô cớ thì không luật nào cho phép.
Luật sư của ông Khương cho biết, biên bản vụ việc đã bị ghi chèn thêm chi tiết đã trả lại vé máy bay cho ông Khương; trong khi ông Khương cho biết là chưa được trả thẻ lên tàu bay. Ông nhận định về vấn đề này như thế nào?
- Những vấn đề này phải cần điều tra mới có câu trả lời chính xác.
Version Témoins Nhân chung
Đạo diễn Trần Lực làm chứng vụ khách Vietnam Airlines bị đánh Thứ năm, 21/04/2011 10:19
Là người trực tiếp chứng kiến sự việc HLV Taekwondo Lê Minh Khương bị đánh đập trên máy bay Vietnam Airlines, đạo diễn Trần Lực khẳng định thông tin tường trình sau đó của hãng là sai sự thật
Trao đổi với phóng viên đêm qua, 20.4, đạo diễn Trần Lực khẳng định thông tin ban đầu về việc khách Vietnam Airlines tố bị hành hung trên máy bay là hoàn toàn chính xác, còn thông cáo báo chí của Vietnam Airlines đưa ra sau đó là không đúng sự thật.
Anh Khương bị bẻ tay, đè cổ tại khoang hạng phổ thông
“Nói chuyện bắt ông này (HLV Taekwondo Lê Minh Khương – PV) ở khoang hạng VIP là không phải đâu, vì tôi ngồi khoang hạng thường, chỉ sau ông ý có mấy hàng ghế thôi và nhìn thấy người ta bẻ tay ông ấy ở khoang hạng thường. Không chỉ tôi mà nhiều người nhìn thấy lắm. Cậu ca sĩ (ca sĩ Quang Hà – PV) là người nhìn gần nhất vì đứng ngay đấy” - đạo diễn Trần Lực bất bình lên tiếng.
(Thông cáo báo chí ngày 18.4.2011 của Vietnam Airlines đã viết: “Thực tế sự việc xảy ra trên khoang Hạng Thương gia, hành khách tại khoang hạng Phổ thông không được chứng kiến đầy đủ và nắm rõ diễn biến sự việc từ đầu.”)
Đạo diễn Trần Lực là người trực tiếp chứng kiến HLV Taekwondo Lê Minh Khương bị nhân viên an ninh đánh trên máy bay Vietnam Airlines
Đạo diễn Trần Lực kể lại diễn biến sự việc như sau: “Máy bay Vietnam Airlines bay đến TP.HCM thì không hạ cánh được và phải bay về Đà Nẵng.
Mọi người phải ngồi trên máy bay chờ đợi rất mệt mỏi. Bỗng tôi nhìn ở cách mấy hàng ghế phía trên có hai người đang nói chuyện với nhau - một người là ca sĩ gì đó trông rất quen mặt, người kia mặc áo vest rất lịch sự.
Đang nhìn thì tôi thấy một số người mặc quần áo đồng phục có chữ “An ninh” sau lưng, tiến tới anh mặc áo vest - chính là anh Khương. Chỉ thấy anh Khương giơ tay trình bày thì một người an ninh gạt tay anh xuống. Anh Khương cố lùi lại ở hàng ghế thì mấy người an ninh kia xô vào túm lấy anh này, bẻ tay, đè cổ dạt xuống sàn. Thấy tiếng hét lên “Các hành khách ơi” một cái là sau đấy không thấy gì vì hình như anh ấy bị bịt miệng.
Tôi ở phía sau thấy anh ý mất hút xuống, kể cả đứng dậy cũng không nhìn thấy đâu. Rồi các nhân viên an ninh này đẩy anh ý lên hạng trên. Trong khi đẩy rất khó khăn vì anh này cũng cự lại. Đẩy lên đến giữa khoang VIP và khoang thường - có ngăn giữa để đồ ăn, thì vào một cái là họ kéo ri-đô.
Đạo diễn Trần Lực cũng khẳng định sẵn sàng đứng ra làm chứng và kể lại sự việc như trên đây trước pháp luật.
Thấy nhiều người lên xem, tôi cũng đi theo, chui qua ri-đô, thấy anh Khương đang bám vào cái ghế để chống lại sự kéo xuống của mấy người an ninh kia. Tôi nhớ mãi hình ảnh khi nhìn vào mặt anh, thấy anh Khương có vẻ như nhận ra Trần Lực là diễn viên và nói một câu mà tôi không quên được:
“Anh ơi cứu em với” làm tôi sững hết cả người. Rồi có một ông an ninh không biết nói gì mà anh Khương nói lại với ông an ninh: “Anh đánh em đau quá”.
Tôi định bước lên can “Thôi đừng đánh người ta…” thì có một cô tiếp viên ra kéo ri-đô che lại và nhìn tôi rất lầm lừ. Tôi không nói chuyện với cô ấy mà hỏi một cô nhân viên khác: “Có việc gì đấy em?”. Cô này nói: “Tại vì hành khách này muốn xuống máy bay”. Tôi bảo: “Muốn xuống sao lại đánh người ta?!”.
Tôi rất bất bình vì nếu người ta có đòi xuống, hành khách không muốn bay thì một là phải cho họ xuống, hai là nói thế nào để họ ngồi đó mà họ yên tâm. Ông ý đòi cuống vé mà cũng đánh ông ý…”
Không có chuyện khách gây rối, la hét
Nhận xét về thái độ cư xử của HLV Lê Minh Khương trong sự việc này, đạo diễn Trần Lực cho biết khi các nhân viên an ninh đến thì anh Khương rất nhã nhặn trình bày, nhưng họ không nghe, không cho anh trình bày mà đã khống chế, giằng co kéo anh Khương đi rất nhanh, chỉ trong mấy chục giây.
Đạo diễn Trần Lực nhắc lại một lần nữa rằng việc bắt người xảy ra ở khoang hạng phổ thông, còn trước đó nếu có lộn xộn gì xảy ra ở khoang hạng thương gia, nếu có tiếng la hét thì chắc chắn đã phải nghe thấy rồi.
“Nói ông này gây rối - gây rối ở đâu thì tôi không biết, không nghe thấy tiếng hét nào hết. Sau khi đội an ninh kia bắt ông ấy, đè ông ấy xuống thì mới nghe tiếng hét” - đạo diễn Trần Lực khẳng định.
Cũng theo đạo diễn Trần Lực, kể cả khi hành khách có la hét đòi xuống do hoảng sợ đi chăng nữa thì hãng hàng không cũng phải biết bình tĩnh xử lý thay vì rối tinh lên như thế.
Không giấu nổi sự bức xúc trước sự việc này, Trần Lực gọi đây là cách “xử sự dã man” của hãng hàng không.
“Tôi rất bất bình, bất bình lắm! Tôi không hiểu một hãng hàng không quốc gia to nhất Việt Nam mà lại như thế này. Bây giờ chỉ cần một hãng khác vào cạnh tranh, đủ máy bay như Vietnam Airlines thì Vietnam Airlines làm gì còn khách nữa!” - đạo diễn Trần Lực bày tỏ quan điểm.
Trong khi đó, chính ca sĩ Quang Hà cũng có thư gửi cho các cơ quan truyền thông "tường trình", đánh giá lại sự việc:
...Thông cáo báo chí của Vietnam Airline là hoàn toàn không đúng, tôi có hai điều cần nói rõ: Thứ nhất: Nếu nói trên khoang C (hạng thương gia) có 3 hành khách nhưng khách ngồi ghế hạng thường thì sao biết mà làm chứng được? Đã không biết thì sao nói anh Khương gây rối loạn hay kêu hét được?
Thứ hai: Lúc anh Khương xuống chỗ tôi để phân trần với tôi cũng có nhiều người khách,... an ninh lên khống chế anh ấy trước mặt tôi, là ở khoang hạng thường chứ không phải khoang C. Anh ấy bị khống chế, bị đánh ở đây chứ không phải khoang C như họ nói.
Tôi ngồi ở hàng ghế số 10, ngay sau vách ngăn phân giữa hạng C và hạng thường nên tôi khẳng định thấy rất rõ sự việc. Trước khi sự việc diễn ra ầm ỹ, chỉ có tôi và quản lý Quang Cường biết chuyện này thông qua cô tiếp viên hàng không tôi đã nói chuyện. Tất cả sự việc, tôi khẳng định mình nhìn thấy rõ nhất.
Việc họ cậy quyền thế để ăn hiếp những người hiền lành như anh Khương, nhiều hành khách khác có thể làm chứng và bản thân tôi cũng sẵn sàng đứng ra làm chứng cho vụ này. Cá nhân tôi thấy bất mãn với thái độ bất lịch sự đối với hành khách của những nhân viên trên chuyến bay VN 1169 hôm đó và cảm thấy không còn an toàn nữa nên đã cùng với một số hành khách khác xin xuống, ở lại Đà Nẵng, chấp nhận mất thêm một số tiền khác để mua vé chuyến bay vào TP HCM 6h sáng.
Tôi muốn khẳng định lại một lần nữa, tôi viết những dòng này bằng trái tim, bằng lẽ phải và nói lên sự thật. Chẳng lẽ vô duyên vô cớ tôi đứng ra giúp anh Khương (một người không quen biết) để hại mấy cô bé tiếp viên hàng không hay sao? Trong khi đó, với công việc của mình, tôi còn phải gặp họ và sử dụng các dịch vụ của Vietnam Airlines thường xuyên.
Là khách hàng thường xuyên, tôi thấy các tiếp viên của Vietnam Airline đối xử và phục vụ với cá nhân tôi rất tốt. Chúng tôi thậm chí đã nói cười vui vẻ, thoải mái, tôi không có vấn đề gì với Vietnam Airline trước đây. Nhưng sau sự cố này, tôi cảm thấy sợ và cảm thấy không an toàn, như là mình không được bảo vệ...
Tôi đã nhận được điện thoại của Luật sư Nam nói về việc khởi kiện và hỏi tôi có đứng ra làm chứng được không? Tôi đã trả lời rằng mình hoàn toàn đồng ý, cho dù có bận bịu thế nào đi chăng nữa tôi cũng sẽ đứng ra làm chứng cho sự việc đầy bức xúc này...
From : Phap Luat , Lao dông ,Dân viêt ,Viêt bao,Phunu today, Bao chi, ....