Tàu ngầm Việt Nam sẽ làm 'thay đổi cán cân quân sự tại biển Đông'
Dự kiến vào ngày mai 7.11, Nga sẽ bàn giao chiếc tàu ngầm đầu tiên trong lô 6 chiếc Kilo 636, mệnh danh "lỗ đen trong đại dương" cho Việt Nam, theo hãng tin Interfax.
Cán cân sức mạnh hải quân tại biển Đông sẽ thay đổi vào cuối năm 2013 khi Việt Nam nhận tàu ngầm hiện đại lớp Kilo từ Nga, giáo sư Carl Thayer thuộc Học viện Quốc phòng Úc nhận định
Ông Thayer đưa ra nhận định trên trong một bài báo của tạp chí The Diplomat (Nhật) ra ngày 8.10.2013.
Cũng theo ông Thayer, với sự hỗ trợ của Nga, sức mạnh của Việt Nam tại biển Đông sẽ gia tăng.
Việt Nam đã đặt mua 6 chiếc tàu ngầm điện - diesel Kilo (Dự án 636 Varshavyanka) vào năm 2009, theo hãng tin Interfax.
Hợp đồng này, bao gồm cả việc huấn huyện cho đội vận hành tàu ngầm Việt Nam, có thể trị giá đến 2 tỉ USD, theo hãng tin RIA Novosti (Nga).
Văn bản chuyển giao và tiếp nhận tàu ngầm Kilo sẽ được ký kết tại nhà máy đóng tàu Admiralty ở thành phố St. Peterburg (Nga) vào ngày 7.11, hãng tin ARMS-TASS (Nga) dẫn lời một nguồn tin ngành công nghiệp đóng tàu Nga.
Dự kiến đến tháng 1.2014, chiếc tàu ngầm Kilo đầu tiên của Việt Nam đặt Nga đóng sẽ cập cảng Cam Ranh
Tàu ngầm lớp Kilo nhờ có các đặc tính ưu việt mà nhiều quốc gia trên thế giới rất ưa chuộng và đặt mua loại tàu này cho lực lượng hải quân của mình.
Theo trang tin quốc phòng Arms-expo.ru, hiện Trung Quốc đang sở hữu 12 chiếc Kilo (hai chiếc thuộc dự án 877EKM và 10 chiếc thuộc dự án 636EM). Ấn Độ cũng đang sở hữu 10 chiếc Kilo. Các nước khác: Algeria sở hữu 2 chiếc, Iran có 3 chiếc; Ba Lan, Romania mỗi nước sở hữu 1 chiếc...
Riêng với lực lượng hải quân Nga, từ năm 1980-2000 đã hạ thủy 40 chiếc Kilo vừa để xuất khẩu, vừa để phục vụ quân đội Nga. Hiện Nga có trong tay 16 chiếc Kilo đang hoạt động và 8 chiếc dự phòng.
Tàu ngầm Kilo Việt Nam "lợi hại hơn" của Trung Quốc
Kanwa Defense Review ngày 29.10 nhận định rằng tàu Kilo của Việt Nam có kính tiềm vọng, hiện đại hơn tàu ngầm Kilo của Trung Quốc.
Kính tiềm vọng, là một trong những “con mắt” của tàu ngầm, một ống kính quang học có thể kéo dài hoặc rút ngắn lại, đưa lên khỏi mặt nước để quan sát mục tiêu, khi tàu ngầm ở cách mặt nước khoảng 8-10 m.
Tàu ngầm Kilo 636 nổi tiếng nhờ khả năng hoạt động cực êm, khó bị phát hiện, được các chuyên gia quân sự phương Tây đặt cho biệt danh “lỗ đen trong đại dương”.
Kanwa Defense Review nhận định rằng tàu ngầm Kilo của Việt Nam được trang bị lớp vật liệu chống dội âm (hay còn gọi là ngói chống dội âm) tốt hơn của Trung Quốc.
Lớp vật liệu dội âm được phủ trên vỏ tàu và cánh ngầm để hấp thu sóng âm sonar, làm giảm thiểu và méo đi những tín hiệu dội lại. Lớp vật liệu này cũng làm giảm đi những tiếng ồn gây ra bởi tàu ngầm, do đó làm giảm đi khoảng cách bị phát hiện bởi sonar thụ động.
Tổng cộng có 6 tàu ngầm Kilo 636 được đóng cho Việt Nam tại Nhà máy đóng tàu Admiralty ở thành phố St.Petersburg, Nga. Dự kiến Nga sẽ bàn giao xong gói 6 chiếc tàu ngầm vào năm 2016.
Tàu ngầm đa năng
Tàu ngầm Kilo 636 mà Nga đóng cho Việt Nam là tàu ngầm thuộc thế hệ thứ 3, có lượng giãn nước 3.100 tấn, tốc độ 20 hải lý/giờ, lặn sâu đến 300 m, thủy thủ đoàn gồm 52 người.
Trung tâm điều khiển tàu nằm ở vị trí khoảng giữa thân tàu. Trong đó có khoang riêng cho các thiết bị vận hành, vị trí chỉ huy.
Ngoại trừ kính tiềm vọng thì tất cả đều được thiết kế trong một khoang kín không thấm nước. Bộ não của trung tâm là một máy tính loại MVU-110 EM, cấu hình mạnh, tốc độ cao, có khả năng xử lý cực nhanh các thông tin.
Màn hình của MVU-110 EM hiển thị rõ nét, cho thấy ngay các thông số tác chiến như phần tử bắn, kiểm soát vũ khí cùng các hướng dẫn về điều khiển khác.
Nhờ trung tâm này mà việc vận hành tàu và hệ thống vũ khí đơn giản, thuận tiện hơn. Bên cạnh đó, những bánh lái phía mũi tàu và chân vịt 7 cánh cũng giúp tàu giảm thiểu tiếng ồn.
Theo Lenta.ru, khi hoạt động dưới nước hoặc trên mặt nước, Kilo chủ yếu sử dụng hai động cơ diesel và một động cơ điện có công suất 5.500 mã lực. Hai bộ pin nhiên liệu (mỗi bộ chứa 120 bình ắc-quy) giúp tàu hoạt động liên tục trong suốt 45 ngày.
Ngoài ra, Kilo còn trang bị 2 động cơ điện dự bị, loại PG-168 (102 mã lực/động cơ), sử dụng trong trường hợp khi phải luồn lách giữa những khúc cua hẹp, hay khi bắt đầu rời bến, hoặc lúc các động cơ chính bị hư hỏng.
Loại tàu này còn được trang bị sáu ống phóng ngư lôi 533 mm, ngư lôi, thủy lôi và tổ hợp tên lửa đa năng 3M-54 Klub (hay còn gọi là Kalibr 3M54).
Kilo cũng được trang bị hệ thống điều khiển tự động cho phép nạp ngư lôi nhanh, rút ngắn thời gian đáng kể để chiếm thế thượng phong khi giao chiến. Hệ thống này có thể điều khiển từ xa, hoặc trực tiếp từ vị trí chỉ huy.
Trong trường hợp cần thiết, thay cho ngư lôi, Kilo sẽ được trang bị loại tên lửa chống tàu chiến ZM-54e và Zm-54E. Điểm tiện lợi là loại tên lửa này có thể sử dụng giàn phóng ngư lôi để tác chiến. Bên cạnh đó, Kilo còn có 4 tên lửa loại PZRK “Strela-3”, chuyên để bắn hạ máy bay của đối phương.
Theo RIA Novosti, tàu Kilo 636 có thể thực hiện các sứ mạng chống tàu và chống tàu ngầm trong những vùng nước nông.
Nhờ có hệ thống vũ khí, khí tài đa chủng loại, hiện đại mà Kilo được gọi là tàu ngầm đa năng - cùng một lúc có thể tác chiến trên nhiều phương diện. Nó có thể đối đầu với các tàu ngầm khác, hay nghênh chiến với các chiến hạm trong thời chiến. Hơn thế, nhờ hệ thống điều khiển “Byus” hiện đại, Kilo cùng một lúc có thể ngắm bắn hai mục tiêu khác nhau.
Trong thời bình, Kilo được sử dụng cho mục đích tuần tiễu, bảo vệ lãnh hải, cơ sở quân sự hay trinh sát trên biển.
Hãng tin Interfax (Nga) ngày 28.10 cho biết Nga sẽ bàn giao chiếc tàu ngầm đầu tiên trong lô 6 chiếc Kilo 636 cho Việt Nam dự kiến vào ngày 7.11.2013.
Vài nét về tàu ngầm lớp Kilo
Chiều dài: 73,8 m, đường kính thân tàu: 9,9 m, trọng lượng rẽ nước: 2.350 tấn. Mức lặn sâu tối đa: 300 m, tốc độ khi nổi: 22 km/giờ, khi lặn: 40 km/giờ. Tầm hoạt động khi có ống thông hơi: 12.000 km, khi lặn: 640 km. Thủy thủ đoàn gồm 57 người. Thời gian hoạt động liên tục trên biển là 45 ngày.
Hệ thống vũ khí: sáu ống phóng ngư lôi 533 mm nằm ở phía mũi tàu, hoặc 24 trái thủy lôi. Độ chính xác cao. Trong hai phút có thể thực hiện loạt bắn đầu, năm phút kế tiếp là loạt bắn thứ hai. Tên lửa chống tàu chiến ZM-54e và Zm-54E đầu đạn chứa 450 kg thuốc nổ, sức công phá cực lớn, có tầm bắn 220 km, bốn tên lửa loại PZRK “Strela -3”, tầm bắn tối đa là 6 km để tiêu diệt máy bay đối phương. (Theo hãng tin Intarfax và trang web quân sự Arms-expo.ru
Đề án 877EKM được xem là phiên bản của loại tàu ngầm lớp Kilo gốc thuộc Đề án 877. Thừa hưởng những ưu việt của tàu ngầm thuộc Đề án 877EKM và được cải tiến đáng kể, tàu ngầm lớp Kilo thuộc Đề án 636 Varshavyanka được xem là bước trung gian giữa tàu ngầm lớp Kilo chuẩn và tàu ngầm lớp Lada.
Tàu ngầm thuộc Đề án 636 Varshavyanka được cải tiến về tầm hoạt động, hỏa lực, đặc tính âm thanh và sức bền. Với chiều dài 73,8 mét, tàu ngầm Đề án 636 Varshavyanka dài hơn 1,2 mét so với tàu Đề án 877EKM.
Độ dài bổ sung cho phép tăng công suất của các máy phát điện và gắn chúng trên hệ thống giảm xóc cải tiến, và giảm gấp đôi tốc độ trục truyền động chính. Nhờ những cải tiến này, tốc độ của tàu ngầm và sức chịu đựng trên biển được gia tăng trong khi độ ồn giảm triệt để, theo trang Global Security. Tàu ngầm thuộc Đề án 636 Varshavyanka có tầm hoạt động khi thông hơi là 7.500 hải lý so với tầm hoạt động 6.000 hải lý của tàu ngầm thuộc Đề án 877EKM.
Chính nhờ những đặc tính này mà tàu ngầm lớp Kilo thuộc Đề án 636 Varshavyanka được hải quân Mỹ mệnh danh là “Lỗ đen” bởi khả năng lẩn tránh của nó.
Về trang thiết bị vũ khí, tàu ngầm Đề án 636 Varshavyanka được trang bị dàn phóng 6 ống ngư lôi loại 533 mm. Tàu có thể mang theo 18 ngư lôi với 6 quả được đặt trong ống phóng và 12 quả chứa trong khoang. Các ống phóng ngư lôi này còn có thể dùng để thả thủy lôi.
Có hai ống phóng ngư lôi được thiết kế phóng ngư lôi điều khiển từ xa với độ chính xác cao. Hệ thống điều khiển bằng máy tính cho phép nạp ngư lôi nhanh chóng. Chỉ cần 15 giây để các ống phóng ngư lôi sẵn sàng khai hỏa.
Khả năng tác chiến của tàu ngầm thuộc Đề án 636 Varshavyanka được gia tăng đáng kể nhờ được trang bị tên lửa đối hạm 3M-54E Club-S. Đây là loại tên lửa mà tàu INS Sindhurakshak của Ấn Độ được trang bị trong lần đại tu ở Nga mới đây.
Với tầm bắn tới 220 km và mang theo đầu đạn 450 kg, tàu ngầm thuộc Đề án 636 Varshavyanka có thể tấn công nhanh, từ xa mà không cần phải tiếp cận tầm phát hiện và tấn công của tàu địch. Ngoài ra, tàu còn có môt hệ thống phóng tên lửa phòng không Strela-3 có tầm bắn tối đa 6 km.
Tin mới nhận: Đài Tiếng nói nước Nga đưa tin đại diện hai nước Nga và Việt Nam đã gặp gỡ tại thủ đô Moscow của Nga vào ngày 5.11 và ký kết văn bản về việc chuyển giao Trung tâm đào tạo thủy thủ tàu ngầm tại Cam Ranh cho Hải quân Việt Nam.
Lễ bàn giao trọng thể sẽ được tổ chức vào tháng 1.2014, nhân ngày chiếc tàu ngầm Kilo đầu tiên của Việt Nam đặt Nga đóng sẽ cập cảng Cam Ranh
Trước đó, truyền thông Nga đưa tin hơn 40 sĩ quan Hải quân Việt Nam đã trải qua một năm rưỡi học tập tại Nga theo chương trình đào tạo các giáo viên và huấn luyện viên cho trung tâm đào tạo.
Tàu ngầm Kilo VN đặt mua: Lợi hại thế nào?
Trong cơ cấu của lực lượng hải quân Nga, tàu ngầm phi nguyên tử Kilo đóng vai trò khá quan trọng bởi đây là loại tàu tác chiến đa năng chạy bằng điện và diesel, vận hành êm nhất thế giới. Chính vì điều này mà nhiều nước trên thế giới đã mua tàu ngầm lớp Kilo cho lực lượng hải quân của mình. Năm 2009, Việt Nam đặt mua 6 chiếc tàu ngầm lớp Kilo. Hôm 13.5, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã kiểm tra tiến độ thử nghiệm tàu ngầm Kilo 636 đầu tiên của Việt Nam, mang tên Hà Nội.
Kỳ 1: Sát thủ vô hình
“Chiến binh” hai lớp đa năng
Theo trang Lenta.ru, Kilo là loại tàu ngầm có thân được che chắn bằng 2 lớp vỏ. Lớp vỏ cứng bên trong có hình trụ, được chia làm 6 khoang kín có vách ngăn, có khả năng chống nước thẩm thấu. Nhờ thiết kế này mà trong trường hợp tham chiến, nếu bị đối phương bắn hỏng 1 - 2 khoang, tàu vẫn có khả năng nổi và hoạt động tốt.
Nhờ có các đặc tính ưu việt, mà nhiều quốc gia trên thế giới rất chuộng Kilo, đặt mua loại tàu này cho lực lượng hải quân của mình. Hiện Trung Quốc đang sở hữu 12 chiếc Kilo (hai chiếc thuộc dự án 877EKM và 10 chiếc thuộc dự án 636EM). Ấn Độ cũng đang sở hữu 10 chiếc Kilo.
Các nước khác: Angeria (hai chiếc), Iran (ba chiếc), Indonesia (hai chiếc), Ba Lan, Romania mỗi nước một chiếc. Việt Nam và Venezuela đã đặt Nga loại tàu này.
Riêng với lực lượng hải quân Nga, từ năm 1980 - 2000 đã hạ thủy 40 chiếc Kilo vừa để xuất khẩu, vừa để phục vụ quân đội Nga. Hiện Nga có trong tay 16 chiếc Kilo đang hoạt động và 8 chiếc dự phòng. (Nguồn: Arms-expo.ru và lemur59.ru)
Lớp vỏ bên ngoài được phủ những tấm chống dội âm, giúp tàu chạy êm, hầu như không có tiếng động. Ngoài ra, tàu Kilo còn có cánh ngầm để hấp thu sóng âm thanh, làm giảm thiểu tối đa và méo đi những tín hiệu dội lại, tăng khả năng tàng hình cho tàu.
Trung tâm điều khiển tàu nằm ở vị trí khoảng giữa thân tàu. Trong đó có khoang riêng cho các thiết bị vận hành, vị trí chỉ huy. Ngoại trừ kính tiềm vọng thì tất cả đều được thiết kế trong một khoang kín không thấm nước. Bộ não của trung tâm là một máy tính loại MVU - 110 EM, cấu hình mạnh, tốc độ cao, có khả năng xử lý cực nhanh các thông tin. Màn hình của MVU - 110 EM hiển thị rõ nét, cho thấy ngay các thông số tác chiến như phần tử bắn, kiểm soát vũ khí cùng các hướng dẫn về điều khiển khác.
Nhờ trung tâm này mà việc vận hành tàu và hệ thống vũ khí đơn giản, thuận tiện hơn. Bên cạnh đó, những bánh lái phía mũi tàu và chân vịt 7 cánh cũng giúp tàu giảm thiểu tiếng ồn.
Cũng theo Lenta.ru, khi hoạt động dưới nước hoặc trên mặt nước, Kilo chủ yếu sử dụng hai động cơ diesel và một động cơ điện có công suất 5.500 mã lực. Hai bộ pin nhiên liệu (mỗi bộ chứa 120 bình ắc-quy) giúp tàu hoạt động liên tục trong suốt 45 ngày.
Ngoài ra, Kilo còn trang bị 2 động cơ điện dự bị, loại PG - 168 (102 mã lực/động cơ), sử dụng trong trường hợp khi phải luồn lách giữa những khúc cua hẹp, hay khi bắt đầu rời bến, hoặc lúc các động cơ chính bị hư hỏng.
Về trang thiết bị vũ khí, Kilo được đặt giàn phóng 6 ống phóng ngư lôi loại 533 mm ngay phía mũi tàu. Trong đó, có hai ống phóng điều khiển bằng sóng từ thiết kế với kỹ thuật mới nhất, độ chính xác khi chinh phục mục tiêu gần như tuyệt đối. Ngoài ra, "sát thủ vô hình" này còn có thiết bị chuyên dụng để chứa 18 trái ngư lôi (trong đó có 12 trái điều khiển bằng sóng từ) hoặc 24 trái thủy lôi.
Kilo cũng được trang bị hệ thống điều khiển tự động cho phép nạp ngư lôi nhanh, rút ngắn thời gian đáng kể để chiếm thế thượng phong khi giao chiến. Hệ thống này có thể điều khiển từ xa, hoặc trực tiếp từ vị trí chỉ huy.
Trong trường hợp cần thiết, thay cho ngư lôi, Kilo sẽ được trang bị loại tên lửa chống tàu chiến ZM-54e và Zm-54E. Điểm tiện lợi là loại tên lửa này có thể sử dụng giàn phóng ngư lôi để tác chiến. Bên cạnh đó, Kilo còn có 4 trái tên lửa loại PZRK “Strela-3”, chuyên để bắn hạ máy bay của đối phương.
Kilo là lớp tàu ngầm đa năng, tác chiến trên nhiều phương diện
Nhờ có hệ thống vũ khí, khí tài đa chủng loại, hiện đại mà Kilo được gọi là tàu ngầm đa năng, cùng một lúc có thể tác chiến trên nhiều phương diện. Nó có thể đối đầu nghênh chiến chống lại các tàu ngầm khác, hay nghênh chiến với các chiến hạm trong thời chiến. Hơn thế, nhờ hệ thống điều khiển “Byus” hiện đại, Kilo cùng một lúc có thể ngắm bắn hai mục tiêu khác nhau. Còn trong thời bình Kilo được sử dụng cho mục đích tuần tiễu, bảo vệ lãnh hải, cơ sở quân sự hay trinh sát trên biển.
Ngày 13.5, website quân sự vpk-news.ru của Nga đăng tin nhà máy đóng tàu Admiralty Verfi ở St. Petersburg trong năm nay (2013) sẽ bàn giao cho Hải quân Việt Nam 2 trên 6 chiếc tàu ngầm lớp Kilo thuộc dự án 636 “Warshavyanka” mà Việt Nam ký kết hợp đồng giá trị vào khoảng 2 tỉ USD hồi năm 2009.
Kỳ 2: Làm chủ tàu ngầm, hiện đại hóa hải quân
Kỳ 1: Sát thủ vô hình
Việt Nam sắp nhận tàu ngầm Kilo
Đại diện của Tập đoàn công nghiệp Nga (OPK) nói với hãng tin Interfax: “Trong năm nay (tức 2013 - PV) nhà máy sẽ đảm bảo việc bàn giao hai chiếc tàu ngầm thuộc dự án 636. Dự kiến chiếc tàu thứ ba sẽ được hạ thủy vào tháng 8. Còn chiếc thứ tư đang có kế hoạch khởi công”.
Việt Nam sẽ nhận hai chiếc tàu ngầm lớp Kilo trong năm nay
Đại diện OPK cho biết, chiếc tàu ngầm thứ hai đã hạ thủy vào cuối năm 2012 và đầu tháng 1.2013 đã hoàn tất các công đoạn còn lại.
Trong tháng 3 và 4.2013, chiếc thứ hai thử nghiệm neo, còn từ tháng 5 này, bắt đầu chạy thử nghiệm trên biển. Việc đóng các tàu ngầm còn lại được thực hiện đúng với tiến độ đã đề ra. (Theo Interfax)
Theo lời đại diện của OPK, từ tháng 12.2012, chiếc tàu ngầm đầu tiên (mang tên Hà Nội) đã hoàn thành đợt thử nghiệm đầu tiên. Trong đợt thử nghiệm này, tất cả các hệ thống và máy móc của con tàu vận hành tốt.
Con tàu đã có 12 lần lặn xuống nước, trong đó có một lần lặn rất sâu. Cuộc thử nghiệm cấp nhà nước với con tàu Hà Nội được hoàn tất vào hè năm nay. Đến tháng 9.2013 sẽ kiểm tra lần cuối cùng và bàn giao cho Việt Nam.
Với nhiều tính năng hiện đại, việc sản xuất cho ra đời một tàu ngầm lớp Kilo đã là chuyện kỳ công. Thế nhưng, để vận hành nó còn đòi hỏi sự rèn luyện và chuyển giao cũng cực kỳ quy mô và bài bản. Ngoài việc chiến sĩ hải quân sang Nga để học tập huấn luyện, Việt Nam sẽ xây dựng trung tâm đào tạo thủy thủ đoàn tàu ngầm tại chỗ.
Tinh nhuệ hóa hải quân Việt Nam
Đầu tháng 3.2013, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu trong chuyến thăm Việt Nam đã hội đàm với Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam Phùng Quang Thanh và tuyên bố Nga sẽ giúp Việt Nam thành lập hạm đội tàu ngầm.
Lớp vỏ của tàu ngầm lớp Kilo tán âm rất tốt
Trung tuần tháng 4.2013, một số báo Nga cho hay, Nga sẽ tham gia vào việc xây dựng trung tâm đào tạo thủy thủ đoàn tàu ngầm cho Việt Nam. Dự án này sẽ do các nhà máy của Công ty cổ phần Konsern, thuộc Liên hiệp khoa học - sản xuất Aurora ở thành phố St Petersburg soạn thảo, hãng tin Interfax đưa tin.
“Trung tâm đào tạo này sẽ được xây dựng tại Cam Ranh, Việt Nam. Các nhà máy của Công ty cổ phần Konsern sẽ chuyển giao cho Việt Nam các trang thiết bị kỹ thuật, các tài liệu cần thiết cho việc tổ chức và thực hiện đào tạo các thủy thủ tàu ngầm”, một chuyên gia trong lĩnh vực hàng hải Nga cho biết. Dự kiến đến cuối năm nay Nga sẽ bàn giao trung tâm này cho Việt Nam.
Tốc độ di chuyển khi nổi: 22 km/giờ
Đầu tháng 3.2013, Công ty cổ phần Konsern đã mở văn phòng đại diện tại Nha Trang. Trưởng văn phòng Kazbek Kulayev nói với hãng tin ITAR-TASS: "Mở văn phòng đại diện của Aurora tại Việt Nam là một bước tiến trong củng cố tình hữu nghị và quan hệ đầy tiềm năng giữa hai nước”.
Bộ trưởng Quốc phòng Phùng Quang Thanh từng khẳng định, Việt Nam sẽ có một lữ đoàn tàu ngầm trong tương lai gần. Ngày ấy đang đến!
Cộng với việc quân đội Việt Nam đang sở hữu những máy bay tân tiến, cùng một lực lượng Hải quân hiện đại, Việt Nam cho thấy mình đủ khả năng bảo vệ chủ quyền đất nước, gìn giữ hòa bình trên biển Đông.
Việt Nam từng trải qua những sự kiện hào hùng lẫn đau thương trong quá trình bảo vệ chủ quyền biển đảo. Thế nên, hiện đại hóa Hải quân trở thành một đòi hỏi, một mệnh lệnh cấp thiết và nhiệm vụ này đang được thực hiện với quyết tâm mãnh liệt và một chiến lược hợp lý.
Một lực lượng Hải quân hiện đại sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giữ gìn vững chắc chủ quyền biển đảo Tổ quốc, cũng như ngày một chủ động hơn trong nhiệm vụ hợp tác với các nước để giữ gìn ổn định, hòa bình trên biển.
Từ con số không đến... tàu ngầm Kilo
Theo trang Lenta.ru, để trở thành một trong những “sát thủ vô hình” hiện đại như ngày nay, tàu ngầm lớp Kilo đã bắt đầu từ một con số 0 tròn trĩnh.
Những năm 1950, các nhà khoa học phát hiện tính năng đặc biệt của sóng âm thanh dưới các tầng nước biển. Khả năng lan truyền của một vài loại sóng âm thanh này có thể đạt tới vài ngàn km. Hiện tượng này được họ gọi là kênh âm thanh dưới nước.
Tàu ngầm lớp Kilo được phía Liên Xô trước đây sử dụng chính kênh âm thanh dưới nước làm vũ khí cho mình. Nó có khả năng phát hiện, tấn công tàu ngầm đối phương từ xa và đột ngột tàng hình một cách lặng lẽ. Chính vì khả năng đặc biệt này mà phía Mỹ còn gọi Kilo là “lỗ đen”.
Kilo (tên gọi lớp tàu ngầm này của Tổ chức Hiệp ước quân sự Bắc Đại Tây Dương NATO) được thiết kế, sản xuất trong kế hoạch Warshavyanka (tàu ngầm dành cho hải quân khối quân sự Warszawa trước đây), vì thế tại Nga nó mang tên gọi Dự án 877, còn khi xuất khẩu nó được gọi là Dự án 636 Warshavyanka. Điểm khác biệt của hai dự án thiết kế, sản xuất Kilo này là loại xuất khẩu chạy êm hơn, tốc độ nhanh hơn, tầm hoạt động xa hơn.
Ý tưởng thiết kế sản xuất Kilo được hình thành từ đầu thập niên 1950, khi hạm đội Hải quân Mỹ tham gia chiến tranh Triều Tiên, còn loại tàu ngầm Shuka S - 117 của Liên Xô đã trở nên lạc hậu. Bên cạnh đó các tàu ngầm của Liên Xô do có tiếng ồn lớn, nên liên tục bị phát hiện tại Thái Bình Dương, biển Bắc, biển Baltic.
Cũng trong thời gian này phía Mỹ hạ thủy tàu ngầm nguyên tử Albacore. Đây là loại tàu ngầm đầu tiên trên thế giới có dạng thuôn, xuyên dòng, hình dáng giống cá voi. Tất cả những điều này buộc lãnh đạo lực lượng Hải quân Liên Xô phải đẩy nhanh việc sản xuất thế hệ tàu ngầm mới, ít tiếng ồn hơn và có khả năng tác chiến tốt hơn.
Tuy nhiên, phải đến gần 20 năm sau, vào đầu những năm 1970, Liên Xô mới ra quyết định bắt đầu dự án khả thi loại tàu ngầm mới chạy bằng điện và diesel vừa để trang bị cho hải quân khối Warszawa, vừa để xuất khẩu.
Vào năm 1974 Tư lệnh hải quân Liên Xô - đô đốc Sergey Gorshkov, phê chuẩn dự án thiết kế kỹ thuật tàu ngầm mới mang tên Dự án 877 Warshavyanka và giao cho Cục thiết kế kỹ thuật hàng hải Rubin, Leningard (nay là St.Petersburg) đảm nhiệm
Tàu ngầm Kilo, quả đấm có uy lực ở biển Đông
- Kỳ 1: Răn đe những kẻ 'nóng đầu'
(TNO) Chuẩn đô đốc, thiếu tướng Lê Kế Lâm, nguyên Giám đốc Học viện Hải quân (Bộ Quốc phòng), đã dành cho Thanh Niên Online cuộc trao đổi xung quanh sự kiện Việt Nam tiếp nhận tàu ngầm Kilo 636.
>> Xem sức mạnh 'khủng' tàu ngầm Kilo Hà Nội của Hải quân Việt Nam
>> Tàu ngầm Việt Nam sẽ làm 'thay đổi cán cân quân sự tại biển Đông
>> Thiếu tướng hải quân Lê Kế Lâm: Đừng để Trung Quốc lấn tới
“Thanh Niên nói riêng và báo chí Việt Nam nói chung đã có sự quan tâm đến lực lượng vũ trang, đó là một sự đồng tình, xem như cơ quan ngôn luận và toàn dân ủng hộ lực lượng vũ trang. Cái đó rất tốt và tôi thấy rất cảm động, đặc biệt là lớp trẻ. Các phóng viên trẻ rất quan tâm đến vấn đề bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc mình”, thiếu tướng hải quân Lê Kế Lâm đã chia sẻ như thế khi mở đầu cuộc trò chuyện với chúng tôi.
Theo thiếu tướng Lê Kế Lâm, “riêng về lực lượng tàu ngầm, nên hiểu rằng đó là một binh chủng của quân chủng Hải quân. Bây giờ quân đội của ta cũng như quân đội nhiều nước có 3 quân chủng phổ biến là: lục quân, hải quân và phòng không không quân.
Chúng ta sẽ xây dựng được binh chủng tàu ngầm thành một lực lượng mạnh, có thể nói đó là một “quả đấm” đầy uy lực của Hải quân Việt Nam trên biển Đông
"Đứng về phía tàu ngầm mà nói thì đây là lần đầu tiên chúng ta có một lực lượng này. Tất nhiên trước kia do điều kiện lịch sử, điều kiện kinh tế và mọi cái thì chúng ta chưa có được, nhưng mà đến bây giờ, với khả năng kinh tế của đất nước, trình độ khoa học kỹ thuật cũng như sự phát triển tương đối đồng đều của đất nước chúng ta, thì đã đến lúc phải nghĩ đến phải có binh chủng tàu ngầm”, thiếu tướng Lê Kế Lâm nhận định
“Theo tôi biết, chúng ta sẽ mua 6 chiếc tàu Kilo 636. Lớp tàu này là loại tàu hiện đại, có mấy ưu điểm: độ choán nước vừa phải, trên dưới 3.000 tấn; hoạt động trong thời gian cũng khá dài; vũ khí có tên lửa cánh…”, thiếu tướng Lê Kế Lâm nói.
Thiếu tướng Lê Kế Lâm khẳng định: “Chúng ta sẽ xây dựng được binh chủng tàu ngầm thành một lực lượng mạnh, có thể nói đó là một “quả đấm” đầy uy lực của Hải quân Việt Nam trên biển Đông”.
Răn đe những kẻ “nóng đầu”
* Thưa thiếu tướng, Trung Quốc và các nước trong khu vực trang bị lực lượng ngầm như thế nào?
- Trung Quốc, nói cho sòng phẳng, họ là một nước lớn, dân số hơn 1,3 tỉ người, diện tích hơn 9 triệu km2 và trong hơn 30 năm mở cửa của họ, họ đã phát triển từ một nước nghèo và lạc hậu thành một nền kinh tế lớn thứ 2 thế giới. Đó là một bước tiến thần kỳ của Trung Quốc. Bên cạnh đó, tất nhiên họ cũng phát triển một lực lượng vũ trang tương xứng với sức vóc và nền kinh tế của họ.
Với 6 chiếc Kilo 636 thì cũng là một lực lượng có tác dụng chiến đấu tốt và có sức răn đe đối với những kẻ “nóng đầu” muốn uy hiếp và kiềm chế Việt Nam
Hiện nay theo tôi biết họ có đến 7 - 8 chiếc tàu ngầm nguyên tử, nhưng mà trong đó cũng có 3 chiếc là lớp cũ từ những năm 70 của thế kỷ trước, thời điểm mà họ tìm mọi cách bắt đầu nghiên cứu để đóng. Rồi đây nó cũng sẽ đi vào bảo tàng, về hưu, nhưng mà họ sẽ tiếp tục đóng mới những chiếc khác để thay thế.
Còn tàu ngầm diesel - điện thì họ có khoảng 60 - 70 chiếc.
Như vậy, tàu ngầm của họ là một lực lượng lớn, có thể nói là lớn thứ 2 về số lượng, sau Mỹ. Nhưng đứng về khả năng hoạt động vươn xa của tàu ngầm nguyên tử Trung Quốc, thì tôi nghĩ rằng sẽ còn một thời gian khá dài nữa mới đuổi kịp Nga, Mỹ, Anh, Pháp.
Hoạt động tàu ngầm nguyên tử phức tạp lắm, vì hoạt động của nó triển khai thường trực ở trên đại dương. Tôi biết chắc rằng khả năng triển khai thường trực của tàu ngầm nguyên tử Trung Quốc tương đối ở bước tìm hiểu và học tập. Còn tàu diesel - điện của họ là một lực lượng hùng hậu và nó có thể hoàn thành rất nhiều nhiệm vụ theo yêu cầu của quân đội và Hải quân Trung Quốc.
Với các nước Đông Nam Á, theo tôi biết, hiện nay Singapore, Malaysia, Indonesia… đều có lực lượng tàu ngầm, nhưng cũng chưa bằng mình, một khi mình nhận đủ số tàu theo thỏa thuận.
Đối với Việt Nam mình, nếu như không có gì thay đổi, và theo kế hoạch này, thì 2016, ta mới đủ 6 chiếc. Tôi nghĩ rằng Việt Nam có đủ 6 chiếc cũng là vừa phải, đủ sức hoạt động để bảo vệ chủ quyền biển đảo Tổ quốc mình. Nhiều hơn nữa, nếu 10 thì tốt, với tiềm lực kinh tế phát triển lên thì mình có thể phát triển nó. Nhưng với 6 chiếc Kilo 636 thì cũng là một lực lượng có tác dụng chiến đấu tốt và có sức răn đe đối với những kẻ “nóng đầu” muốn uy hiếp và kiềm chế Việt Nam.
* Giáo sư Carl Thayer thuộc Học viện Quốc phòng Úc có nhận định tàu ngầm Việt Nam sẽ làm 'thay đổi cán cân quân sự tại biển Đông'', thiếu tướng đánh giá thế nào về nhận định này?
- Giáo sư Carl Thayer nói như vậy cũng có cái đúng của nó, vì trước đây Việt Nam chưa có tàu ngầm, chưa có lực lượng răn đe một cách có hiệu lực. Thế thì khi mình có tàu ngầm, thì rõ ràng đó là một lượng có sức tấn công có hiệu quả.
Chúng ta luôn giữ quan điểm hòa bình ở biển Đông và hoàn toàn không mong muốn gì có chiến tranh, cũng không mong muốn gì sử dụng tàu ngầm này để diệt bất kỳ một mục tiêu nào của ai ở trên biển Đông. Nhưng rõ ràng chúng ta phải để cho những người “nóng đầu” có cuồng vọng chèn ép chúng ta, muốn biến chúng ta thành ra con bài của họ, thì họ phải nghĩ lại... (còn tiếp)
Phải luôn luôn hun đúc nhuệ khí của quân đội và dũng khí của nhân dân
Thiếu tướng Lê Kế Lâm chia sẻ: “Đại tướng Võ Nguyễn Giáp từng nói rằng, ta thắng được những đế quốc to, là có 2 yếu tố cơ bản: nhuệ khí của quân đội và dũng khí của nhân dân”.
“Và bao giờ cũng vậy, chúng ta phải luôn luôn hun đúc được 2 yếu tố cơ bản đó trong công cuộc dựng xây và bảo vệ Tổ quốc”, ông mong mỏi.
Nhuệ khí của quân đội là gì? Theo thiếu tướng Lê Kế Lâm, “đó là tinh thần yêu nước, yêu dân tộc, tinh thần phát huy truyền thống cha ông. Đó là nhuệ khí dám xông lên, dám hi sinh, nhưng không phải hi sinh mù quáng mà là có thông minh, có sáng tạo. Do đó bây giờ chúng ta phải làm sao để có một lớp người giống như cha ông đi trước mà chúng ta gọi là thế hệ vàng”.
Ông nói thêm: “Tôi nghĩ rằng, kế tiếp thế hệ vàng đó, người Việt Nam chúng ta sẽ tiếp tục có những thế hệ vàng tiếp theo và có thể phát triển cao hơn nữa. Tôi không chỉ kỳ vọng mà hoàn toàn tin tưởng qua đám tang Đại tướng Võ Nguyên Giáp. Nhìn đoàn người về nhà số 30 Hoàng Diệu viếng Đại tướng, thì ta thấy rõ ràng, thanh niên mình có một nhuệ khí, đồng thời có một hiểu biết. Họ không nói ra nhưng mà họ rất chắc chắn, rất là tự tin.
"Vậy thì rồi đây ta chuẩn bị lực lượng cho những kíp tàu ngầm tiếp theo cũng sẽ không khó khăn lắm. Thanh niên rồi cũng đi biển và người ta cũng sẽ hi vọng làm lính tàu ngầm. Đó là vinh dự với bản thân, đồng thời là trách nhiệm với Tổ quốc”, thiếu tướng Lê Kế Lâm nói.
Theo thiếu tướng Lê Kế Lâm, “dũng khí của nhân dân là truyền thống, lịch sử mấy ngàn năm của dân tộc. Thời Bắc thuộc, chúng ta cũng đã có nhiều cuộc cách mạng, thể hiện đậm nét dũng khí của người Việt Nam…
Hay như sau khi 3 anh em nhà Tây Sơn khởi nghiệp, vua Quang Trung là người nổi lên nhất. Rõ ràng ông là người lãnh đạo nhân dân cả nước đại phá quân Thanh. Lúc vua Quang Trung dẫn binh sĩ ra đuổi quân Thanh đi chỉ có khoảng 3 vạn quân, nhưng ra đến Nghệ An lấy thêm mấy vạn, ra Thanh Hóa thêm mấy vạn nữa; khi đánh tan 20 vạn quân Thanh, lực lượng của vua Quang Trung cũng chỉ hơn 10 vạn, nhưng hơn 10 vạn kia ở đâu? Đều là từ nhân dân. Nhân dân thấy một lãnh tụ như thế, vừa thông minh, vừa tài giỏi, người ta theo liền. Theo liền như vậy, rõ ràng là một sức mạnh vô bờ, họ lại tạo nên những sáng tạo mà hiện nay tôi nghĩ rằng các nhà sử học của chúng ta cũng chưa giải thích hết được”.
Có các dữ liệu khác nhau về số lượng tàu ngầm của Trung Quốc, nước đã xây dựng lực lượng hải quân lớn nhất châu Á.
Nhưng theo Lầu Năm Góc, Trung Quốc hiện có ít nhất 5 tàu ngầm nguyên tử và 49 tàu ngầm diesel – điện (trong đó có 12 tàu ngầm lớp Kilo mua của Nga). Con số này cao hơn toàn bộ tàu ngầm của các nước Đông Nam Á cộng lại.
Cũng có nhận định lẽ ra Việt Nam cần hiện đại hóa khả năng săn ngầm trước khi có tàu ngầm.
Một chuyên gia trong nước, muốn giấu tên, cho rằng Việt Nam “đã làm ngược, vì tàu ngầm săn tàu ngầm là hạ sách, trong khi lẽ ra phải ưu tiên cho máy bay săn ngầm”.
Việt Nam có một số trực thăng chống ngầm Ka-28 của Nga, nhưng đã cũ, không có khả năng phát hiện tàu ngầm.
Đầu năm nay có tin đồn hãng Lockheed Martin của Mỹ muốn bán bốn chiếc P-3C Orion cho Việt Nam.
Hải quân Việt Nam đã mua sắm thêm nhiều vũ khí
Nhưng BBC được cho biết thương vụ này không đi đến đâu vì hệ thống phát hiện tàu ngầm trên P-3C cũng được cho là lạc hậu, trong khi hãng Mỹ không muốn Việt Nam lắp hệ thống mới hơn vào máy bay.
Thách thứcTuy vậy, một số nhà quan sát cho rằng không nên đánh giá thấp tác động mà sáu chiếc tàu ngầm Kilo của Việt Nam gây ra cho toan tính của Trung Quốc trên Biển Đông.
Trước năm 2009, hải quân Trung Quốc “chưa từng phải nghĩ đến thách thức dưới biển từ Việt Nam,” theo Collin Koh Swee Lean, thuộc Viện Nghiên cứu Quốc phòng và Chiến lược, Đại học Công nghệ Nanyang, Singapore.
Vai trò của tàu ngầm Kilo cần được đặt trong bối cảnh Việt Nam gia tăng khả năng phong tỏa biển, với việc mua chiến đấu cơ Sukhoi, tên lửa phòng thủ Bastion, máy bay tuần tra biển…
Ông Collin Koh Swee Lean nói các vũ khí mới cho hải quân và không quân Việt Nam đặt ra “bài toán chiến lược mới” cho Trung Quốc.
"Hải quân Trung Quốc có thể biết tính năng kỹ thuật của tàu ngầm lớp Kilo vì họ cũng có chúng.”
"Nó gieo hồ nghi trong đầu giới hoạch địch quốc phòng Trung Quốc, liệu tàu của họ có luôn an toàn trên Biển Nam Trung Hoa nếu xảy ra xung đột?"
Christian Le-Miere, IISS
“Nhưng cách Việt Nam sử dụng trên Biển Nam Trung Hoa chắc chắn sẽ khiến toan tính của hải quân Trung Quốc trở nên phức tạp hơn.”
Tương tự, một nhà nghiên cứu hải quân của Viện Quốc tế Nghiên cứu Chiến lược (IISS) ở London nói tàu ngầm không biến Việt Nam bỗng chốc ngang sức với Trung Quốc về quân sự.
Nhưng gói hàng từ Nga “lần đầu tiên cho Việt Nam khả năng phong tỏa dưới mặt biển, đặc biệt nhờ tên lửa chống hạm được trang bị,” ông Christinan Le-Miere nói.
“Nó gieo hồ nghi trong đầu giới hoạch địch quốc phòng Trung Quốc, liệu tàu của họ có luôn an toàn trên Biển Nam Trung Hoa nếu xảy ra xung đột?” ông nhận xét.
Còn không ít câu hỏi về khả năng tác chiến khi Việt Nam có đủ sáu tàu ngầm, cũng như ảnh hưởng lâu dài của chúng đối với ngân sách, bảo dưỡng và hậu cần.
Tuy vậy, triển vọng Việt Nam sẽ có thêm “quả đấm uy lực” trên biển chắc chắn sẽ cho quân đội và người dân Việt Nam thêm tự tin.
“Sẽ mất nhiều năm để đơn vị tàu ngầm phát huy đầy đủ khả năng quân sự, nhưng nó chứng tỏ Việt Nam lo ngại sự cứng rắn của Trung Quốc trên Biển Nam Trung Hoa và vì thế họ cố gắng đáp trả bằng một binh chủng hiện đại,” ông Richard Bitzinger, Trường nghiên cứu quốc tế S Rajaratnam ở Singapore, nói với BBC.
Tóm lại, dù không thể đạt uy lực tấn công mạnh, tàu ngầm của hải quân Việt Nam sẽ góp sức đáng kể vào phòng thủ của Việt Nam trên Biển Đông
BrahMos - 'Sát thủ diệt hạm' đáng gờm
Với biệt danh “sát thủ diệt hạm”, tên lửa hành trình siêu thanh BrahMos, do Nga và Ấn Độ cùng hợp tác sản xuất, được cho là có thể tiêu diệt mọi loại tàu chiến, theo hãng tin RIA Novosti (Nga). Hiện đã có 14 nước muốn mua loại tên lửa lợi hại này.
BrahMos có tầm hoạt động lên đến 290 km và có thể mang theo đầu đạn thông thường với trọng lượng 300 kg.
Tên lửa có tốc độ tối đa Mach 2,8 - tức nhanh gần gấp 3 lần so với tên lửa hành trình Tomahawk do Mỹ sản xuất.
Ấn Độ đã thử nghiệm thành công phiên bản tên lửa BrahMos bắn trên biển và đất liền, đồng thời quân đội nước này cũng đã sử dụng loại tên lửa này, theo RIA Novosti. Phiên bản trên không dự kiến sẽ được bắn thử vào tương lai gần.
Không lực Ấn Độ cũng đang lên kế hoạch trang bị tên lửa BrahMos cho 40 chiến đấu cơ Su-30MKI Flanker-H.
Cũng theo RIA Novosti, Nga và Ấn Độ đã đạt được thỏa thuận phát triển tên lửa siêu thanh tàng hình BrahMos 2 có thể đạt tầm tốc độ nhanh gấp 5-7 lần vận tốc âm thanh (Mach 5-Mach 7).
Đã có 14 quốc gia muốn mua các phiên bản khác nhau của BrahMos, ông A. Sivathanu Pillai, Tổng giám đốc Liên doanh Nga - Ấn BrahMos Aerospace, cho biết.
“Theo tôi được biết thì chính phủ Nga không phản đối việc xuất khẩu loại tên lửa này và chính phủ Ấn Độ cũng đã cho phép”, RIA Novosti dẫn lời ông Pillai tiết lộ.
Tuy nhiên, tổng giám đốc BrahMos Aerospace từ chối tiết lộ danh tính của 14 nước nói trên.
Việt Nam đã chính thức đề nghị Ấn Độ cung cấp tên lửa tuần dương BrahMos do Ấn Độ và Nga phối hợp sản xuất khi Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng thăm New Delhi hồi tháng 11, trang tin Russia&India Report đưa tin hôm 3/12.
Dẫn lời một nguồn tin nói Việt Nam muốn có tên lửa BrahMos để đáp ứng "nhu cầu trước mắt" giữa lúc kế hoạch cùng phát triển tên lửa giống kiểu Kh-35 Uran của Việt Nam và Nga đang tiến triển chậm.
Đây là lần thứ hai Việt Nam đưa ra đề nghị như vậy sau khi Chủ tịch Trương Tấn Sang nêu vấn đề này khi thăm Ấn Độ hồi năm 2011.
Nhưng hiện cũng chưa rõ liệu Ấn Độ có thể cung cấp tên lửa BrahMos, vốn là tên viết tắt của sông Brahmaputra ở Ấn Độ và Moskva ở Nga, trong tương lai gần không.
Trong lúc đó nhà quan sát Việt Nam từ Úc, Giáo sư Carl Thayer nói quan hệ quốc phòng giữa Việt Nam và Ấn Độ giúp Hà Nội giảm sự lệ thuộc gần như hoàn toàn vào Nga trong lĩnh vực quốc phòng.
Cột mốc quan hệKhi ông Trọng ở Ấn Độ, báo The Times of India cũng đưa tin Hải quân Ấn Độ sẽ đào tạo cho hàng trăm thủy thủ tàu ngầm của Việt Nam.
Thủ tướng Manmohan Singh còn tuyên bố Ấn Độ đồng ý cấp tín dụng 100 triệu đô la để Việt Nam mua bốn tàu tuần tra của Ấn Độ.
Giáo sư Thayer nói Việt Nam và Ấn Độ đã ký các hiệp định hợp tác quốc phòng quan trọng trong các năm 1994, 2000 và 2003.
"Ấn Độ và Việt Nam có các quan tâm an ninh chung bao gồm việc tăng tính linh hoạt trong khả năng đối phó với Trung Quốc và các cường quốc khác trong vùng của mỗi nước."
Giáo sư Carl Thayer
Và cột mốc lớn được thiết lập hồi năm 2007 khi hai bên nâng quan hệ lên mức chiến lược khi Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tới thăm Ấn Độ trong tháng 11.
Tuyên bố chung sáu điểm được hai bên đưa ra đề cập tới việc tăng cường hợp tác để tăng cường năng lực, hỗ trợ kỹ thuật và chia sẻ thông tin trong lĩnh vực hàng hải, nhất là các thông tin liên quan tới an toàn của các tuyến đường biển.
Ngay trong tháng 12 năm đó, Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A. K. Anthony đã ký biên bản ghi nhớ với người tương nhiệm, Tướng Phùng Quang Thanh, khi thăm Hà Nội.
Biên bản ghi nhớ này bao gồm hợp tác quốc phòng, hải quân, phòng không và đào tạo.
Một năm sau đó tham mưu trưởng quân đội của hai bên đã gặp nhau ở Hà Nội trong khi sang năm 2009, Tướng Nguyễn Thịnh, người phụ trách lĩnh vực nghiên cứu quốc phòng của Việt Nam đã bày tỏ mong muốn được Ấn Độ hỗ trợ kỹ thuật để sản xuất tên lửa tuần dương.
Trong hai năm 2010 và 2011, các quan chức quốc phòng hai bên tiếp tục có những chuyến thăm viếng và cam kết hợp tác trong đó có đào tạo nhân lực cũng như Ấn Độ giúp Việt Nam bảo trì vũ khí của Nga.
Giảm lệ thuộc
Việt Nam lệ thuộc nhiều vào vũ khí của Nga
Một mốc lớn khác trước chuyến thăm của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng mới đây là chuyến thăm cấp nhà nước của Chủ tịch Trương Tấn Sang tới Ấn Độ trong tháng 10 năm 2011.
Chủ tịch Sang đã đề nghị Ấn Độ hỗ trợ Hà Nội trong bốn lĩnh vực bao gồm đào tạo thủy thủ tàu ngầm, đào tạo phi công lái Su-30, hiện đại hóa cảng Nha Trang và chuyển giao tàu chiến hạng trung.
Khi đó ông Sang cũng đã đề nghị Ấn Độ xem xét việc cung cấp tên lửa tuần dương Bramos.
Giáo sư Thayer nói trước chuyến thăm của Tổng Bí thư Đảng Cộng sản Việt Nam, Thứ trưởng và Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Đỗ Bá Tỵ cũng tới Ấn Độ để hội đàm về tăng cường hợp tác quân sự trong tương lai.
Nhận xét về quan hệ quốc phòng giữa Việt Nam và Ấn Độ, Giáo sư Thayer bình luận:
"Ấn Độ có thể dùng quan hệ với Việt Nam để gây sức ép lên Trung Quốc trong quan hệ của Bắc Kinh với Pakistan"
Giáo sư Carl Thayer
"Ấn Độ và Việt Nam có các quan tâm an ninh chung bao gồm việc tăng tính linh hoạt trong khả năng đối phó với Trung Quốc và các cường quốc khác trong vùng của mỗi nước.
"Quan hệ của Ấn Độ với Việt Nam tạo cơ sở để Ấn Độ có vai trò lớn hơn ở Đông Á, nhất là trong lĩnh vực hàng hải.
"Chẳng hạn, Ấn Độ có thể dùng quan hệ với Việt Nam để gây sức ép lên Trung Quốc trong quan hệ của Bắc Kinh với Pakistan."
Ngoài ra, Giáo sư Thayer nói, Ấn Độ cũng có lợi từ sự ủng hộ chính trị của Việt Nam với vai trò là thành viên ASEAN cũng như đối với cố gắng trở thành thành viên thường trực của Liên Hiệp Quốc của New Delhi.
Đối với Việt Nam, ông Thayer kết luận, "quan hệ quốc phòng của Việt Nam với Ấn Độ giảm sự lệ thuộc quốc phòng gần như toàn diện vào Nga."
Việt Nam sẽ có 'sát thủ diệt hạm' BrahMos?
Tại một cuộc gặp gỡ ở New Delhi, Việt Nam đã chính thức đề nghị Ấn Độ cung cấp tên lửa hành trình siêu thanh BrahMos do Ấn Độ và Nga hợp tác sản xuất, tờ Russia Beyond the Headlines (Nga) đưa tin hôm 3.12.
Nguồn tin của Russia Beyond the Headlines cũng cho biết thêm rằng Việt Nam đang nỗ lực tăng cường quan hệ về mặt an ninh với Ấn Độ.
Trong khi đang cùng Nga lên kế hoạch hợp tác phát triển một loại tên lửa giống với tên lửa Kh-36 Uran của Nga, bắt chước mô hình tên lửa BrahMos, Việt Nam vẫn muốn Ấn Độ bán tên lửa BrahMos cho mình, theo tờ báo Nga.
Hiện vẫn chưa rõ Ấn Độ có khả năng cung cấp BrahMos cho Việt Nam trong tương lai gần hay không.
Nguồn tin của Russia Beyond the Headlines khẳng định phía Ấn Độ sẵn sàng bán tên lửa BrahMos cho Việt Nam. New Delhi hiện đang tìm kiếm khách hàng quốc tế cho loại tên lửa này và Malaysia, Indonesia đã tỏ ý quan tâm.
Ngoài yêu cầu bán tên lửa BrahMos, phía Việt Nam còn muốn Ấn Độ huấn luyện thủy thủ vận hành tàu ngầm và huấn luyện phi công lái chiến đấu cơ Sukhoi-30.
Nguồn tin từ Russia Beyond the Headlines còn cho biết thêm rằng New Delhi cũng sẵn sàng huấn luyện cho hải quân và không quân Việt Nam, nhưng vẫn thận trọng trong việc tăng cường hợp tác quân sự với Việt Nam vì e ngại Trung Quốc.
Bắc Kinh vẫn nghi ngại sự gia tăng hiện diện của Ấn Độ tại Việt Nam, theo nguồn tin của Russia Beyond the Headlines.
Theo hãng tin RIA Novosti (Nga), tên lửa BrahMos có tầm bắn 290 km và có thể mang đầu đạn thông thường nặng 300 kg.
BrahMos đạt tốc độ tối đa Mach 2,8 - gấp gần ba lần vận tốc âm thanh và nhanh hơn khoảng ba lần so với tên lửa hành trình Tomahawk của Mỹ.
Hiện Ấn Độ đã bắn thử nghiệm thành công tên lửa BrahMos phiên bản bắn từ mặt đất, trên tàu chiến và từ tàu ngầm. Phiên bản trên không đang trong quá trình hoàn thành.
Ấn Độ có kế hoạch sẽ trang bị tên lửa BrahMos cho 40 chiến đấu cơ Su-30MKI Flanker-H.
Cũng theo RIA Novosti, Nga và Ấn Độ đã đạt được thỏa thuận phát triển tên lửa siêu thanh tàng hình BrahMos 2 có thể đạt tầm tốc độ nhanh gấp 5 - 7 lần vận tốc âm thanh (Mach 5-Mach 7).
From : Thanh niên ,BBC,......